近期，北京軌道交通三期規劃中的11號線二期、“麗金線”等5條線路迎來新進展，發布了振動噪聲影響控制設計招標計劃。這些線路較此前規劃有所延長，將進一步優化北京軌道交通網絡。

北京軌道交通三期規劃共涉及11條新線，其中建設進展較快的是1號線支線和M101線，目前已啟動建設。19號線二期北延及支線、R4線一期北段也列入了2025年北京軌道交通建設計劃，將在年內開工。相比之下，11號線二期、7號線三期、麗金線、15號線東延以及亦莊線與5號線、10號線聯絡線的進展較慢，但最近這5條新線有了新的消息。

北京市公共資源交易服務平臺近日發布了“北京軌道交通11號線二期、7號線三期、25號線三期、15號線東延、亦莊線與5號線、10號線聯絡線共5條線路振動噪聲影響控制設計招標計劃”，預計3月21日發布招標公告。此次招標計劃進一步披露了相關線路信息，一些線路的情況較此前公示有所調整。

根據招標計劃，北京軌道交通11號線二期工程線路全長約18.9公里，新建首鋼車輛段1處。此前在三期規劃進行“二次環評”時公示的11號線二期總長為23.8公里，設站17座；等到11號線二期發布勘察設計招標公告時，公布的全長約17.4公里；而此次招標計劃中，11號線二期的線路長度調整為約18.9公里，多了約1.5公里。目前11號線二期從石景山區的新首鋼站到豐臺區的麗澤商務區站，線路相關規劃還在完善和調整中。

7號線三期（北延）南起北京西站，北至萬壽寺站，線路全長6.4公里，設站4座。本次招標計劃中的線路全長約6.4公里，與三期規劃公示相同。

25號線三期（麗金線）則有所調整。根據三期規劃的“二次環評”公示信息，25號線三期（麗金線）南起東管頭南站（不含），北至靈境胡同站，線路全長10.9公里，設站8座。此次發布的招標計劃中，麗金線全長約12.96公里，擬設永合莊停車場1處。

15號線東延前幾天剛公示了一體化規劃方案，從目前的俸伯站東延至順義區的南彩站，進一步方便該區域居民出行。此次招標計劃顯示，北京軌道交通15號線東延工程線路長約4.6公里。

另外一條值得期待的線路是“北京軌道交通亦莊線至5號線、10號線聯絡線”。該工程南起亦莊線肖村站，向北經宋家莊車輛基地后，分別通過出入線與5號線宋家莊站、10號線成壽寺站銜接。這條聯絡線建成后，將實現亦莊線與5號線、10號線的跨線運營，方便亦莊區域市民進入中心城區通勤出行。