近期,北京軌道交通三期規劃中的11號線二期、“麗金線”等5條線路迎來新進展,發布了振動噪聲影響控制設計招標計劃。這些線路較此前規劃有所延長,將進一步優化北京軌道交通網絡。
北京軌道交通三期規劃共涉及11條新線,其中建設進展較快的是1號線支線和M101線,目前已啟動建設。19號線二期北延及支線、R4線一期北段也列入了2025年北京軌道交通建設計劃,將在年內開工。相比之下,11號線二期、7號線三期、麗金線、15號線東延以及亦莊線與5號線、10號線聯絡線的進展較慢,但最近這5條新線有了新的消息。
北京市公共資源交易服務平臺近日發布了“北京軌道交通11號線二期、7號線三期、25號線三期、15號線東延、亦莊線與5號線、10號線聯絡線共5條線路振動噪聲影響控制設計招標計劃”,預計3月21日發布招標公告。此次招標計劃進一步披露了相關線路信息,一些線路的情況較此前公示有所調整。
根據招標計劃,北京軌道交通11號線二期工程線路全長約18.9公里,新建首鋼車輛段1處。此前在三期規劃進行“二次環評”時公示的11號線二期總長為23.8公里,設站17座;等到11號線二期發布勘察設計招標公告時,公布的全長約17.4公里;而此次招標計劃中,11號線二期的線路長度調整為約18.9公里,多了約1.5公里。目前11號線二期從石景山區的新首鋼站到豐臺區的麗澤商務區站,線路相關規劃還在完善和調整中。
7號線三期(北延)南起北京西站,北至萬壽寺站,線路全長6.4公里,設站4座。本次招標計劃中的線路全長約6.4公里,與三期規劃公示相同。
25號線三期(麗金線)則有所調整。根據三期規劃的“二次環評”公示信息,25號線三期(麗金線)南起東管頭南站(不含),北至靈境胡同站,線路全長10.9公里,設站8座。此次發布的招標計劃中,麗金線全長約12.96公里,擬設永合莊停車場1處。
15號線東延前幾天剛公示了一體化規劃方案,從目前的俸伯站東延至順義區的南彩站,進一步方便該區域居民出行。此次招標計劃顯示,北京軌道交通15號線東延工程線路長約4.6公里。
另外一條值得期待的線路是“北京軌道交通亦莊線至5號線、10號線聯絡線”。該工程南起亦莊線肖村站,向北經宋家莊車輛基地后,分別通過出入線與5號線宋家莊站、10號線成壽寺站銜接。這條聯絡線建成后,將實現亦莊線與5號線、10號線的跨線運營,方便亦莊區域市民進入中心城區通勤出行。