今日,社會(huì)救援新媒體紀(jì)實(shí)節(jié)目《聽(tīng)到請(qǐng)回答》在騰訊新聞獨(dú)家上線。作為全國(guó)首檔民間救援題材紀(jì)實(shí)系列節(jié)目,《聽(tīng)到請(qǐng)回答》聚焦地震災(zāi)害搜救、山野搜救、溺水急救、墜河自救、冰面救人、老人走失搜救等社會(huì)救援,聯(lián)合公益安全倡導(dǎo)者劉敏濤進(jìn)行公益號(hào)召,吸引更多人關(guān)注并參與公益安全事業(yè)。同時(shí),跟隨探訪嘉賓陳杰的視角了解藍(lán)天救援隊(duì)的故事,讓觀眾在模擬救援行動(dòng)中進(jìn)一步豐富自身救災(zāi)意識(shí)。
聽(tīng)到請(qǐng)回答!藍(lán)天救援隊(duì)模擬車(chē)輛落水救援行動(dòng)
地震,臺(tái)風(fēng);溺水,走失……生活中充斥著各種各樣的災(zāi)難和意外,當(dāng)危險(xiǎn)來(lái)臨時(shí)如何冷靜應(yīng)對(duì),確保自己和他人的安全?據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),我國(guó)平均每年車(chē)輛落水事件達(dá)300余起,車(chē)內(nèi)駕乘人員獲救者不足10%。在遇到危險(xiǎn)時(shí)第一時(shí)間自救或救人,成為受災(zāi)者的生存關(guān)鍵。《聽(tīng)到請(qǐng)回答》首期節(jié)目,便通過(guò)實(shí)拍的形式模擬車(chē)輛落水救援行動(dòng),向觀眾進(jìn)行急救安全科普。
伴隨著對(duì)車(chē)輛落水情況的簡(jiǎn)要描述,以及一聲極具安全感的“聽(tīng)到請(qǐng)回答”,藍(lán)天救援隊(duì)火速趕往救援現(xiàn)場(chǎng)。秉持著“先救生命、再救財(cái)產(chǎn)”的救援原則,他們迅速對(duì)冰面進(jìn)行安全評(píng)估、對(duì)司機(jī)進(jìn)行緊急救助,竭盡所能為那些身臨險(xiǎn)境的人提供安全保障。而當(dāng)傷者失去意識(shí)時(shí),救援人員及時(shí)對(duì)傷者采用胸外按壓操作和AED設(shè)備,幫助傷者進(jìn)行心肺復(fù)蘇。
流動(dòng)的救援!沃爾沃開(kāi)展AED道路使者聯(lián)盟培訓(xùn)
而在應(yīng)對(duì)災(zāi)害時(shí)的安全感,不僅來(lái)源于藍(lán)天救援隊(duì)的安全守護(hù)、安全常識(shí)的全民提升,更有賴(lài)于讓安全急救設(shè)備隨時(shí)流動(dòng)。2月18日,杭州蕭山機(jī)場(chǎng)某旅客突發(fā)心跳呼吸驟停,醫(yī)護(hù)人員開(kāi)展心胸外按壓、腎上腺素靜推,其他工作人員就近取來(lái)AED進(jìn)行除顫。由于現(xiàn)場(chǎng)搶救及時(shí),該旅客成功脫離生命危險(xiǎn)。如果附近沒(méi)有AED設(shè)備,后果不堪設(shè)想!
但目前國(guó)內(nèi)的AED設(shè)備普及率并不高。據(jù)悉,我國(guó)每年有54.4萬(wàn)人因?yàn)樾脑葱孕呐K病去世,心臟驟停的搶救成功率不足1%。當(dāng)出現(xiàn)心臟驟停時(shí),在心跳停止跳動(dòng)的4分鐘內(nèi)進(jìn)行心肺復(fù)蘇,患者的救活率可達(dá)50%;一旦超過(guò)這一黃金救援時(shí)間,被救活的希望則十分渺茫。如果在緊急情況下,存在具備基本急救知識(shí)的第一響應(yīng)人,同時(shí)讓AED設(shè)備打破過(guò)去只集中在固定醫(yī)療場(chǎng)所的局限性,則可以用“生命的消防栓”為傷患者贏得寶貴的搶救時(shí)間,在很大程度上提高挽救生命的希望。可見(jiàn)提高AED設(shè)備的普及率十分重要。
對(duì)此,沃爾沃汽車(chē)作為行業(yè)唯一官方率先成立AED聯(lián)盟的車(chē)企,向全國(guó)車(chē)主發(fā)起共建“AED道路使者聯(lián)盟”號(hào)召,旨在通過(guò)線下專(zhuān)業(yè)急救培訓(xùn)及AED操作培訓(xùn),手把手幫助車(chē)主掌握急救知識(shí)和心肺復(fù)蘇技能。當(dāng)車(chē)主通過(guò)考核并成功結(jié)業(yè)后,將獲得AHA國(guó)際急救員證書(shū)以及AED設(shè)備的裝車(chē)。 首批招募活動(dòng)覆蓋上海、成都、深圳、廣州、長(zhǎng)春、西安六個(gè)城市,已經(jīng)招募60人,后續(xù)將陸續(xù)展開(kāi)其他城市的招募行動(dòng)和培訓(xùn)。
同時(shí),沃爾沃倡導(dǎo)全國(guó)車(chē)主在車(chē)內(nèi)配備AED設(shè)備。當(dāng)殘酷且未知的危險(xiǎn)發(fā)生時(shí),每一個(gè)車(chē)輛都是移動(dòng)的“救護(hù)車(chē)”,每一位車(chē)主都是有能力的流動(dòng)救援者,這不僅是沃爾沃的責(zé)任感和美好愿景,更是整個(gè)社會(huì)的安全感和互助保障。
公益請(qǐng)倡導(dǎo)!既是減少自身危機(jī),也是守護(hù)他人安全
作為一名在報(bào)道攝影領(lǐng)域具有20年經(jīng)驗(yàn)的資深媒體人,《聽(tīng)到請(qǐng)回答》的探訪嘉賓陳杰曾現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道日本大地震、尼泊爾大地震、積石山地震等多起災(zāi)害。在他的鏡頭下,災(zāi)害不再是單純的破壞和悲傷,同時(shí)展現(xiàn)了人們?cè)谀婢持蓄B強(qiáng)的生命力以及互助合作的力量。而作為一名沃爾沃車(chē)主,陳杰本人也參加了“AED道路使者聯(lián)盟”,他表示:因?yàn)樽约洪L(zhǎng)期自駕去人跡罕至的地方進(jìn)行采訪和拍攝,配備AED既可以有效避免自己和身邊的人產(chǎn)生危機(jī),又可以對(duì)他人進(jìn)行及時(shí)施救。
在《聽(tīng)到請(qǐng)回答》中公益安全倡導(dǎo)者劉敏濤的號(hào)召下、資深媒體人陳杰的響應(yīng)下、藍(lán)天救援隊(duì)24小時(shí)待命的保障下,期望能夠?qū)崿F(xiàn)從沃爾沃“AED道路使者聯(lián)盟”、到遍布全國(guó)的車(chē)主、再到社會(huì)各界人士的急救常識(shí)與技能普及。生活中的意外時(shí)有發(fā)生,生命的寶貴無(wú)需多言,如何在他人遇險(xiǎn)時(shí)展現(xiàn)出互助的力量,提升整個(gè)社會(huì)的安全感?
敬請(qǐng)鎖定騰訊新聞《聽(tīng)到請(qǐng)回答》,共同走進(jìn)驚心動(dòng)魄的“救援現(xiàn)場(chǎng)”,以更加身臨其境的方式了解急救常識(shí)。同時(shí),呼吁更多車(chē)主主動(dòng)了解救援免責(zé)的重要性,加入專(zhuān)業(yè)救援聯(lián)盟組織,在車(chē)內(nèi)配備AED設(shè)備并參與AED使用的急救技能培訓(xùn),為每一個(gè)在路上的人筑起守護(hù)生命安全的屏障!
今日,社會(huì)救援新媒體紀(jì)實(shí)節(jié)目《聽(tīng)到請(qǐng)回答》在騰訊新聞獨(dú)家上線。作為全國(guó)首檔民間救援題材紀(jì)實(shí)系列節(jié)目,《聽(tīng)到請(qǐng)回答》聚焦地震災(zāi)害搜救、山野搜救、溺水急救、墜河自救、冰面救人、老人走失搜救等社會(huì)救援,聯(lián)合公益安全倡導(dǎo)者劉敏濤進(jìn)行公益號(hào)召,吸引更多人關(guān)注并參與公益安全事業(yè)。同時(shí),跟隨探訪嘉賓陳杰的視角了解藍(lán)天救援隊(duì)的故事,讓觀眾在模擬救援行動(dòng)中進(jìn)一步豐富自身救災(zāi)意識(shí)。
聽(tīng)到請(qǐng)回答!藍(lán)天救援隊(duì)模擬車(chē)輛落水救援行動(dòng)
地震,臺(tái)風(fēng);溺水,走失……生活中充斥著各種各樣的災(zāi)難和意外,當(dāng)危險(xiǎn)來(lái)臨時(shí)如何冷靜應(yīng)對(duì),確保自己和他人的安全?據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),我國(guó)平均每年車(chē)輛落水事件達(dá)300余起,車(chē)內(nèi)駕乘人員獲救者不足10%。在遇到危險(xiǎn)時(shí)第一時(shí)間自救或救人,成為受災(zāi)者的生存關(guān)鍵。《聽(tīng)到請(qǐng)回答》首期節(jié)目,便通過(guò)實(shí)拍的形式模擬車(chē)輛落水救援行動(dòng),向觀眾進(jìn)行急救安全科普。
伴隨著對(duì)車(chē)輛落水情況的簡(jiǎn)要描述,以及一聲極具安全感的“聽(tīng)到請(qǐng)回答”,藍(lán)天救援隊(duì)火速趕往救援現(xiàn)場(chǎng)。秉持著“先救生命、再救財(cái)產(chǎn)”的救援原則,他們迅速對(duì)冰面進(jìn)行安全評(píng)估、對(duì)司機(jī)進(jìn)行緊急救助,竭盡所能為那些身臨險(xiǎn)境的人提供安全保障。而當(dāng)傷者失去意識(shí)時(shí),救援人員及時(shí)對(duì)傷者采用胸外按壓操作和AED設(shè)備,幫助傷者進(jìn)行心肺復(fù)蘇。
流動(dòng)的救援!沃爾沃開(kāi)展AED道路使者聯(lián)盟培訓(xùn)
而在應(yīng)對(duì)災(zāi)害時(shí)的安全感,不僅來(lái)源于藍(lán)天救援隊(duì)的安全守護(hù)、安全常識(shí)的全民提升,更有賴(lài)于讓安全急救設(shè)備隨時(shí)流動(dòng)。2月18日,杭州蕭山機(jī)場(chǎng)某旅客突發(fā)心跳呼吸驟停,醫(yī)護(hù)人員開(kāi)展心胸外按壓、腎上腺素靜推,其他工作人員就近取來(lái)AED進(jìn)行除顫。由于現(xiàn)場(chǎng)搶救及時(shí),該旅客成功脫離生命危險(xiǎn)。如果附近沒(méi)有AED設(shè)備,后果不堪設(shè)想!
但目前國(guó)內(nèi)的AED設(shè)備普及率并不高。據(jù)悉,我國(guó)每年有54.4萬(wàn)人因?yàn)樾脑葱孕呐K病去世,心臟驟停的搶救成功率不足1%。當(dāng)出現(xiàn)心臟驟停時(shí),在心跳停止跳動(dòng)的4分鐘內(nèi)進(jìn)行心肺復(fù)蘇,患者的救活率可達(dá)50%;一旦超過(guò)這一黃金救援時(shí)間,被救活的希望則十分渺茫。如果在緊急情況下,存在具備基本急救知識(shí)的第一響應(yīng)人,同時(shí)讓AED設(shè)備打破過(guò)去只集中在固定醫(yī)療場(chǎng)所的局限性,則可以用“生命的消防栓”為傷患者贏得寶貴的搶救時(shí)間,在很大程度上提高挽救生命的希望。可見(jiàn)提高AED設(shè)備的普及率十分重要。
對(duì)此,沃爾沃汽車(chē)作為行業(yè)唯一官方率先成立AED聯(lián)盟的車(chē)企,向全國(guó)車(chē)主發(fā)起共建“AED道路使者聯(lián)盟”號(hào)召,旨在通過(guò)線下專(zhuān)業(yè)急救培訓(xùn)及AED操作培訓(xùn),手把手幫助車(chē)主掌握急救知識(shí)和心肺復(fù)蘇技能。當(dāng)車(chē)主通過(guò)考核并成功結(jié)業(yè)后,將獲得AHA國(guó)際急救員證書(shū)以及AED設(shè)備的裝車(chē)。 首批招募活動(dòng)覆蓋上海、成都、深圳、廣州、長(zhǎng)春、西安六個(gè)城市,已經(jīng)招募60人,后續(xù)將陸續(xù)展開(kāi)其他城市的招募行動(dòng)和培訓(xùn)。
同時(shí),沃爾沃倡導(dǎo)全國(guó)車(chē)主在車(chē)內(nèi)配備AED設(shè)備。當(dāng)殘酷且未知的危險(xiǎn)發(fā)生時(shí),每一個(gè)車(chē)輛都是移動(dòng)的“救護(hù)車(chē)”,每一位車(chē)主都是有能力的流動(dòng)救援者,這不僅是沃爾沃的責(zé)任感和美好愿景,更是整個(gè)社會(huì)的安全感和互助保障。
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在《聽(tīng)到請(qǐng)回答》中公益安全倡導(dǎo)者劉敏濤的號(hào)召下、資深媒體人陳杰的響應(yīng)下、藍(lán)天救援隊(duì)24小時(shí)待命的保障下,期望能夠?qū)崿F(xiàn)從沃爾沃“AED道路使者聯(lián)盟”、到遍布全國(guó)的車(chē)主、再到社會(huì)各界人士的急救常識(shí)與技能普及。生活中的意外時(shí)有發(fā)生,生命的寶貴無(wú)需多言,如何在他人遇險(xiǎn)時(shí)展現(xiàn)出互助的力量,提升整個(gè)社會(huì)的安全感?
敬請(qǐng)鎖定騰訊新聞《聽(tīng)到請(qǐng)回答》,共同走進(jìn)驚心動(dòng)魄的“救援現(xiàn)場(chǎng)”,以更加身臨其境的方式了解急救常識(shí)。同時(shí),呼吁更多車(chē)主主動(dòng)了解救援免責(zé)的重要性,加入專(zhuān)業(yè)救援聯(lián)盟組織,在車(chē)內(nèi)配備AED設(shè)備并參與AED使用的急救技能培訓(xùn),為每一個(gè)在路上的人筑起守護(hù)生命安全的屏障!